三菱船用主鍋爐MB-E系列、MBR-E系列廣泛應用于各種船型，鍋爐的耐壓部分采用自立式梯形結構，各個方向的膨脹均等，不會發生部分應力集中的情況。并且根據長期經驗和研究成果，采用使重油或燃氣等燃料充分燃燒的構造。 而且，燃燒室整體采用水冷壁構造，通過焊接的壁構造，不會向外部泄漏熱氣，圍板的構造也很簡單，便于維護。
三菱重工船用主鍋爐具有很高的可靠性和安全性，作為環保型的推進式發動機，向客戶提供較好性能。
*CST系列（非再熱船用主鍋爐CST系列（MB-E系列）
CST系列是船用主鍋爐采用雙筒式水管鍋爐。CST系列擁有豐富的制造經驗，目前作為液化天然氣（LNG）運輸船的推進式發動機，因其很高的可靠性和安全性，受到客戶很高的評價。
*UST系列（再熱船用主鍋爐）
UST系列（MBRE系列）船用主鍋爐是再熱器分離型雙爐鍋爐，因此即使在非再熱運轉中，只需間斷再熱燃燒器，即可防止燒壞再熱器管。 另外，主燃燒室、壁構造等基本構造沿用了CST系列，能夠保持高可靠性、高安全性，并且采用了船用主鍋爐尖端的性能、構造和材料技術。
三菱重工擁有豐富的陸用和船用主鍋爐生產經驗，UST系列(MBR-E系列)毫無保留地引入了較新的鍋爐技術及可靠的鍋爐設計和制造技能，實現了高性能和高可靠性，是三菱重工先進的船用主鍋爐，通過與三菱重工制造的船用再熱渦輪機組組合，實現善待地球環境的高效率推進蒸汽成套設備（UST成套設備）。